15 июля 1916 г.

Открытие узкоколейной железной дороги Ижевск–Гольяны.

Для строительства дороги в конце 1914 г. была направлена Отдельная сапёрно-инженерная рота – 17,6 тыс. человек. В середине 1915 г. прикомандирован лагерь немецких военнопленных – 35,4 тыс. человек. В связи с тем, что дорогу строили военнослужащие, она была названа «Военно-полевой железной дорогой». Общая длина полотна составляла 60 вёрст.

Источник: Новиков А. Золотой ларец. – Ижевск, 1999. – С. 369; Веприков Н. Первые ижевские "чугунки" // Луч. – 1999. – № 7/8. – С. 78–80.